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東風路站成為2號線東延工程全線首個完成圍護樁施工的車站

  • 發(fā)布時間:2017-11-07
  • 信息來源:建設(shè)分公司土建一部
  • 作者:黃奕程
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       2017年10月28日,伴隨著最后一車混凝土澆筑,東風路站鉆孔灌注樁共352根均已全部完成!這也是2號線東延工程中率先完成所有圍護樁施工的車站!標志著該車站施工進入基坑開挖及主體施工新階段!
       東風路站為地下兩層島式站臺車站,總長199.5m,標準段寬19.7m,深度16.8m。圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐的形式,車站鉆孔樁設(shè)計總量為352根,鉆孔樁采用直徑1m間距1.3m的形式,樁深度為22-27米。
       為確保該站能夠保質(zhì)保量的在節(jié)點前完成圍護樁施工,在圍護樁施工前,建設(shè)分公司及施工單位積極進行對外協(xié)調(diào)與溝通,尤其是在前期征拆困難的情況下,作出了諸多努力,保證了樁基施工能夠有條不紊的開展。自今年7月31日第一根圍護樁施工以來,建設(shè)分公司與施工單位多次探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)、安全、質(zhì)量控制等多方面,提出多種相應方案以克服了灰?guī)r地層鉆孔難、220kV高壓線下施工安全等難題,施工方在設(shè)備選型時選取大功率旋挖鉆、增加220kV高壓線紅外防護報警裝置以及高壓線下鋼筋籠分節(jié)吊裝等多方面共同控制,確保圍護樁施工安全、質(zhì)量、進度滿足建設(shè)工籌第二個重要節(jié)點要求。
       圍護樁施工的完成標志著東風路站施工即將進入基坑開挖及主體施工新階段,建設(shè)分公司將在后續(xù)階段與施工方、監(jiān)理方共同努力,堅持按期、按量、安全的完成后續(xù)節(jié)點目標。