2015年3月6日，在南寧地鐵1號(hào)線動(dòng)物園站-魯班路站區(qū)間，當(dāng)左線盾構(gòu)機(jī)S-851掘進(jìn)至400環(huán)時(shí)，盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始下穿掘進(jìn)105米寬的心圩江，并于3月12日盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)心圩江，至此，動(dòng)物園站-魯班路站區(qū)間左右線盾構(gòu)機(jī)均順利完成了穿越心圩江的掘進(jìn)施工。
        盾構(gòu)機(jī)過(guò)心圩江、心圩江橋段是本工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，本次下穿心圩江施工是在右線施工的基礎(chǔ)上，通過(guò)制定嚴(yán)密而又切合實(shí)際的施工和應(yīng)急方案，配置精干而富有經(jīng)驗(yàn)的施工人員，提供全面的材料設(shè)備保障等措施，確保了下穿心圩江施工的成功。