2020年南寧市軌道交通4號線一期工程和2號線延長線工程將開通試運營，施工任務繁重，一手抓疫情防控、 一手抓復工復產(chǎn)是當前的中心工作。南寧軌道交通集團有限責任公司建設分公司積極響應各級政府和集團公司復工復產(chǎn)要求，做到疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓、兩手硬，主動靠前指揮，對接參建單位研究復工要素保障問題，有序推動分批分階段各線各專業(yè)各工區(qū)陸續(xù)復工。
       一、成立領導小組
       疫情發(fā)生后，迅速成立了建設單位、監(jiān)理單位及施工單位從上到下的疫情防控領導小組，指導、監(jiān)督、協(xié)調(diào)疫情防控、復工復產(chǎn)工作。各小組認真落實落細疫情防控措施，做到“守土有責、守土負責、守土盡責”，加強防控的組織領導、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和調(diào)度指揮，促成相關單位形成聯(lián)防聯(lián)控機制。
       二、加大宣傳力度
       加強新型冠狀病毒防治知識宣傳工作，提高各類人員安全意識，做到人人遵規(guī)守法，樹立“防控是為了自己，也是為了別人”、 “寧可十防九空、不能萬一失防”的強烈意識。各工區(qū)、項目部均編制了新型肺炎病毒宣傳板報、標語和疫情防控風險告知卡，在辦公室、住所和施工現(xiàn)場張貼、懸掛，確保各參建單位所有人員意識到疫情防控的重要性、緊迫性、艱巨性。
       三、主動出擊，為工人返崗保駕護航
       地鐵建設專業(yè)性強、參建人員眾多，人員來自五湖四海。因疫情管控，各地限制人員流動或離開居住地，鄉(xiāng)村道路封鎖，班車停運，為盡早讓各地勞務隊返回工地，各參建單位想方設法、動用各種資源，積極主動聯(lián)系用工所在的當?shù)卣⒊鼍哂霉ぷC明、健康證明、通行證等證明材料，采取專車點對點接工人返崗。這些舉措大部分都得到了當?shù)卣恼J可、支持，其中河南省信陽市政府更是派出防疫部門對返邕人員進行防疫安全教育、檢測、派警車護送專車上高速，同時派醫(yī)務人員跟車和農(nóng)民工一起返邕，有力保障了2號線東延線機電安裝工程的用人需求。
       四、加大排查力度，確保復工人員無感染
       嚴格按照政府及集團公司對返崗工人的要求，現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、隔離區(qū)等區(qū)域均安排專人管理。對返崗人員嚴格落實隔離醫(yī)學觀察并實行“一人一卡”、“一人一臺賬”管理，配發(fā)口罩、消毒液等防疫物資，每天進行至少兩次體溫檢測，想方設法采取擴建現(xiàn)有住宿區(qū)、租住酒店等方式滿足單人單間的居住條件。為了做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”的防控要求，在工人未返崗前聯(lián)系南寧市具備核酸檢測的機構，在工人到崗后第一時間進行核酸檢測，確保無輸入病例。為了確保人員信息準確，通過大數(shù)據(jù)及相關平臺對工人14天內(nèi)的行蹤軌跡進行調(diào)查和核實。
       五、統(tǒng)籌組織好物資、設備供應
       未雨綢繆，有意識地對節(jié)后的復工提前儲備防疫物資。期間，各參建單位通過各種渠道和后方單位的資源，聯(lián)系所有可能的貨源，不計成本，盡量保證防疫物資滿足疫情防控需求。
       六、加強施工現(xiàn)場管控，確保安全有序
       針對春節(jié)過后普遍存在人心浮躁現(xiàn)象，加上疫情造成心理壓力大，新進場工人多和轉崗工人多等特點，各項目部在不增加疫情傳播風險的前提下組織相關人員進行分散、利用視頻系統(tǒng)認真開展 “三級安全教育”，宣講疫情防控要求、安全生產(chǎn)方針政策、各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、安全注意事項等。同時，要求各項目工地采取封閉式管理，把好人員管控關。實行統(tǒng)一工人進出場管理，上班時間段由項目管理人員分班組從生活區(qū)領隊進場，中間不能隨意外出；下班后由項目部管理人員統(tǒng)一帶領工人回到生活區(qū)；堅決做好“兩點一線”。嚴格大門進出人員管控，憑工作牌進出（工作牌一人一張，注明工人姓名身份信息、聯(lián)系方式，擬派工地名稱），無工作牌，工作牌信息與本人不符人員嚴禁進場。做好進出場人員登記全覆蓋，體溫檢測全覆蓋，并建立突發(fā)應急機制，實現(xiàn)應急處置全覆蓋。
       各單位管理人員明確分工，責任到人，管理下沉，層層夯實，定期或不定期開展明查暗訪，確保防疫可控、安全生產(chǎn)可控。