從4月起，成都地鐵1號(hào)線南延線正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。距離通車的時(shí)間越來(lái)越近，各站的裝修也全面進(jìn)入收尾階段。華西都市報(bào)記者7日實(shí)地走訪，首次曝光1號(hào)線南延線沿線五個(gè)站點(diǎn)的內(nèi)部設(shè)計(jì)。
　　 據(jù)了解，地鐵1號(hào)線南延線將爭(zhēng)取在7月底之前開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。該線路通車后，成都市區(qū)可直達(dá)雙流華陽(yáng)，將更加拉近主城區(qū)和天府新區(qū)的聯(lián)系。1號(hào)線南延線工程線路長(zhǎng)5.410公里，全為地下線，共設(shè)5座車站，分別為天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站和廣都站。成都地鐵有關(guān)人士介紹，在站內(nèi)設(shè)計(jì)上，除充分將悠久歷史文化與現(xiàn)代科技人文等有機(jī)結(jié)合外，還集年輕時(shí)尚、科技研發(fā)、創(chuàng)新活力、生態(tài)宜居、充滿夢(mèng)想于一體，凸顯成都年輕活力的特色。五個(gè)站點(diǎn)，依據(jù)每個(gè)站點(diǎn)的不同地理位置特點(diǎn)，按照“一站一景”進(jìn)行“深化設(shè)計(jì)”，使每個(gè)站點(diǎn)都具有獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)格和標(biāo)志。