地鐵13號(hào)線(xiàn)將啟動(dòng)建設(shè)一座預(yù)留車(chē)站——清華東站，以緩解13號(hào)線(xiàn)已有車(chē)站的客流壓力。這座新增的車(chē)站還將實(shí)現(xiàn)與地鐵15號(hào)線(xiàn)西延的換乘，15號(hào)線(xiàn)西延將從北沙灘站向西再延兩站。
        記者昨日從市規(guī)劃委了解到，地鐵13線(xiàn)預(yù)留車(chē)站和M15線(xiàn)（一期）工程西延段的車(chē)站命名預(yù)案正在其官方網(wǎng)站上公示，市民可登錄并提出意見(jiàn)。
        市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，13號(hào)線(xiàn)預(yù)留車(chē)站工程，是按照批準(zhǔn)的13號(hào)線(xiàn)初步設(shè)計(jì)及建設(shè)方案，考慮車(chē)站站位設(shè)置及設(shè)備增容擴(kuò)容的可能性，在海淀區(qū)清華大學(xué)東側(cè)預(yù)留的1座車(chē)站。
        2003年開(kāi)通的13號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)設(shè)16個(gè)車(chē)站，但近年來(lái)，13號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)區(qū)域城市建設(shè)的快速發(fā)展，居住人群大幅增加，地鐵客流也逐年增加。
        這位負(fù)責(zé)人稱(chēng)，為緩解13號(hào)線(xiàn)車(chē)站的客流壓力，北京在建設(shè)15號(hào)（一期）工程西延段的同時(shí)，計(jì)劃啟動(dòng)13號(hào)線(xiàn)預(yù)留車(chē)站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作。
        該預(yù)留車(chē)站位于清華大學(xué)東側(cè)，清華東路與王莊路交叉口處。擬命名為“清華東站”，是一座通過(guò)一體化設(shè)計(jì)、建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與15號(hào)線(xiàn)西延段換乘的高架車(chē)站。
        此外，此次公示的預(yù)案中，15號(hào)線(xiàn)（一期）西延段也明確了線(xiàn)路和車(chē)站。
        15號(hào)線(xiàn)（一期）西延段為地下線(xiàn)，東起一期的“北沙灘站”，向西沿清華東路走向敷設(shè)，途經(jīng)學(xué)院路、王莊路、雙清路，最終止于13號(hào)線(xiàn)，線(xiàn)路長(zhǎng)約2.7公里。除了終點(diǎn)站清華東站外，中途還將設(shè)車(chē)站1座，擬命名為“六道口站”，位于海淀區(qū)清華東路與學(xué)院路交口處。