南寧軌道交通工程喜獲首個魯班金像“小金人”——南寧軌道交通3號線成為自治區(qū)首個榮獲“魯班獎”的地鐵工程
2022年11月25日,2020-2021年度中國建設(shè)工程魯班獎頒獎暨行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新大會在南寧會展中心隆重舉行,會議宣讀了南寧市軌道交通3號線一期工程(科園大道~平樂大道)榮獲2020-2021年度中國建設(shè)工程魯班獎,自治區(qū)黨委副書記、主席藍(lán)天立,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部黨組書記、部長倪虹共同頒發(fā)魯班金像,集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理譚文舉代表南寧軌道交通集團(tuán)上臺領(lǐng)取魯班金像。
會上,包括南寧市軌道交通3號線一期工程(科園大道~平樂大道)在內(nèi)自治區(qū)共計(jì)6個工程項(xiàng)目榮獲2020-2021年度中國建設(shè)工程魯班獎,其中南寧軌道交通3號線成為自治區(qū)首個榮獲“魯班獎”的地鐵工程。
中國建設(shè)工程魯班獎是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量頒發(fā)的最高榮譽(yù)獎,每兩年評選一次,每次獲獎工程數(shù)量不超過240項(xiàng),主要授予我國企業(yè)在境內(nèi)外已經(jīng)建成并投入使用的各類新(擴(kuò))建工程,同時工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在國內(nèi)外有著重要影響。
本次獲獎的南寧軌道交通3號線,整體呈南北走向,北起科園大道站,南至平良立交站,全長27.9公里,設(shè)23座車站,7座換乘站,項(xiàng)目于2015年7月全線開工建設(shè),2019年6月建成通車。該項(xiàng)目為南北向骨干線,聯(lián)系了首府南寧的四大城區(qū)、兩大開發(fā)區(qū),連接安吉客運(yùn)站、金湖廣場、青秀山、五象總部基地、南寧市民中心等重要客運(yùn)交通樞紐及人流密集區(qū),是江北與江南之間的交通紐帶,對改善城市交通環(huán)境、優(yōu)化城市空間布局、完善城市功能具有重要意義。
以“魯班匠心”打造百年地鐵 奮力譜寫質(zhì)量強(qiáng)國動人篇章
習(xí)近平總書記自在黨的十九大報(bào)告中首次明確提出要建設(shè)“交通強(qiáng)國”的發(fā)展戰(zhàn)略以來,作為城市發(fā)展的綜合服務(wù)企業(yè),南寧軌道交通集團(tuán)圍繞交通強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)行了積極實(shí)踐,自始至終貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)交通強(qiáng)國的指示精神,以及自治區(qū)黨委常委、市委書記農(nóng)生文在集團(tuán)公司“一個方向、四項(xiàng)重點(diǎn)工作、五個方面要求”的調(diào)研指示精神,牢固“安全第一、質(zhì)量至上”理念,高效推進(jìn)軌道交通項(xiàng)目建設(shè),嚴(yán)抓工程安全、嚴(yán)把工程質(zhì)量,形成了一套標(biāo)準(zhǔn)化的安全和質(zhì)量管理體系,榮獲南寧市市長質(zhì)量獎、自治區(qū)建筑工程“真武閣”獎,實(shí)現(xiàn)第一輪和第二輪建設(shè)規(guī)劃的圓滿收官,奮勇走出了一條打造百年工程的新路子。
“魯班匠心”,開創(chuàng)多項(xiàng)技術(shù)先河
在南寧軌道交通3號線建設(shè)過程中,南寧軌道交通集團(tuán)組織科技攻關(guān),實(shí)現(xiàn)我市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的多個“首次”:首次采用明暗挖結(jié)合方案建設(shè)青秀山站,開挖深度突破64米;首次下穿運(yùn)營地鐵既有線;首次建成使用海綿心圩車輛段等;首次采用聲吶探滲技術(shù)處理圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏;首次采用盾構(gòu)出土實(shí)時監(jiān)測技術(shù)防止超挖;首次提出地鐵工程綠色建造技術(shù);本項(xiàng)目共頒布地方標(biāo)準(zhǔn)2部,出版專著1部,授權(quán)發(fā)明專利10項(xiàng),實(shí)用新型專利6項(xiàng),軟著1部,提出工法5項(xiàng),發(fā)表論文23篇;創(chuàng)下南寧地鐵建設(shè)史上多項(xiàng)先河,共榮獲各類國家、省部級獎項(xiàng)100項(xiàng)。
安全護(hù)航,打造安全優(yōu)質(zhì)百年工程、廉潔工程
4年的砥礪建設(shè),南寧軌道交通用堅(jiān)定安全發(fā)展和質(zhì)量至上的理念,遵守“安全第一,預(yù)防為主”的方針,構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理的“雙重預(yù)防機(jī)制”,針對重大風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)真落實(shí)“六專”管理制度,不斷夯實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急救援能力,建立健全“兩專兩特”應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,積極開展多科目、跨單位實(shí)戰(zhàn)演練,為打造百年工程建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。同時,在責(zé)任、教育、監(jiān)督上狠下功夫,緊盯合同管理、招投標(biāo)關(guān)鍵環(huán)節(jié),深入實(shí)施清廉國企建設(shè),嚴(yán)防廉政風(fēng)險(xiǎn),一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐,建設(shè)廉潔軌道工程。
魅力東盟,凸顯東盟開放合作國際化城市特色
南寧軌道交通3號線車站以“魅力東盟 綻放綠城”為主題,以“繡錦紫”為線路色,車站設(shè)計(jì)中提取了東南亞特色建筑符號,站內(nèi)立柱點(diǎn)綴東盟各國國花及代表性建筑圖樣,每2個標(biāo)準(zhǔn)站采用一種國花及其國家的代表性建筑圖樣,體現(xiàn)南寧與東盟各國的友好合作關(guān)系,展現(xiàn)出南寧作為面向東盟開放合作的國際化城市發(fā)展的宏偉畫卷。
自十九大報(bào)告首次明確提出要建設(shè)“交通強(qiáng)國”的發(fā)展戰(zhàn)略以來,黨的二十大報(bào)告再次提出,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。黨的二十大開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新的歷史起點(diǎn),南寧軌道交通集團(tuán)將全面學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神,習(xí)近平總書記在黨的二十大期間的一系列講話精神,特別是落實(shí)習(xí)近平總書記參加黨的二十大廣西代表團(tuán)討論時提出的“五個更大”要求,落實(shí)自治區(qū)黨委常委、市委書記農(nóng)生文在集團(tuán)公司調(diào)研指示精神,堅(jiān)持“人民至上”,以人民滿意為目標(biāo),以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),深入落實(shí)《關(guān)于推動城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的意見》,深入踐行碳達(dá)峰、碳中和行動,搶抓自治區(qū)RCEP實(shí)施、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版建設(shè)和南寧建設(shè)面向東盟開放合作國際化城市的重大機(jī)遇,以“魯班匠心”切實(shí)將軌道交通工程建設(shè)成為黨和人民滿意的百年工程、廉潔工程,讓人民群眾享受便捷舒適、綠色環(huán)保的公共交通高品質(zhì)出行服務(wù),奮力打造成為卓越的城市綜合服務(wù)商,不斷滿足人民對美好生活的向往,助力中國建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國、交通強(qiáng)國,為奮力譜寫新時代南寧現(xiàn)代化建設(shè)新篇章、開創(chuàng)新時代壯美廣西建設(shè)新局面、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興作出新的更大貢獻(xiàn)!